地磅按秤体结构可分为：U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全自动地磅；汽车衡俗称地磅。地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅；按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡（地磅）；按安装方式可分为地上衡和地中衡；按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面；按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的地磅可以配上电脑和称重软件。 
　　地磅英文为：scale，所以在行业内就有：SCS系列之称;常用规格有：宽3~3.4长有6~24，称重范围30T~200T,有的厂家可以生产到250T 
　　地磅标准配置主要由承重传力机构（秤体）、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。 
　　承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。 
　　高精度称重传感器——是地磅的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。 
　　称重显示仪表——用于测量传感器传输的电信号，再通过专用软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。 
　　打印机：用于打印重量数据表单大屏幕：用于远距离读数 
　　称重管理软件-系统：用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。 
　　不同厂家的地磅,强调的参数和侧重点不一样,不过大致一样,下面以科杰衡器厂的为例 
　　数字式地磅的特点: 
　　数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯 
　　1.模拟式传感器的输出信号最大一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题； 
　　2.采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米； 
　　3.总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中最多可接32只称重传感器。 
　　数字式地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术 
　　1.防止利用简单电路改变称量信号大小； 
　　2.数字式地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整。 
　　3.故障自动诊断，出错信息代码提示功能。 
　　4.当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变. 
　　数字式地磅无需称重显示仪表降低地磅故障率--数字化校准技术 
　　1.使衡器偏载（四角）校准一次自动完成； 
　　2.可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。 
　　3.数字式地磅可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠，故由此组成的称重系统更加安全可靠. 
　　4.模拟式地磅由钢结构模块式秤台，高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪，密封型防水接线盒等组成. 
　　模拟式地磅主要特征: 
　　·桥式电阻应变模拟传感器，优良的防潮密封，适应任何恶劣的工作环境。 
　　·智能化仪表，多种显示功能，大容量存储，标准串行输出，具有强劲扩展功能。 
　　智能化仪表：称重显示仪表可根据需要选配，以满足不同用户的要求。称重仪表可显示日期，时间，车号以及车号的皮重，毛重，货号，序号，能储存车号，皮重200辆，有断电保护。1000个称重记录贮存，各类统计报表。车号分类统计，货号分类统计，日报表，月报表统计。可提高10倍精度显示当前称重。10个单价设置，贮存，调用，方便贸易结算。智能化判别电池电量，自动关机保护电池。不间断实时时钟，约定日期停机功能。能快速打印磅码单1-4联，具有RS232C串行数据接口，能与大屏幕显示器或计算机相连接。 
　　·模块化秤台，U型大梁式结构，强度好，互换性好可配备计算机管理系统 .